El funcionamiento de la transmisión vehicular consiste en que el movimiento rotativo del motor es entregado a la caja de cambios, por intermedio del embrague.
Al conectar un juego de engranajes en la caja de cambios y aplicar el embrague, el movimiento del motor será entregado por la caja de cambios en la relación de velocidad que corresponda a la marcha conectada. Éste movimiento es llevado por el cardán al diferencial, quien lo entrega a los semiejes y a las ruedas respectivas.
La diferencia de velocidad que tiene cada semieje, al efectuar el vehículo un viraje, es compensada por la caja de satélites del diferencial.
| Tipo de Repuesto | Marca | Origen | |
|---|---|---|---|
| Discos y Canastas |
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Alemania / México |
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| Cojinetes y Collarines |
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USA / Japón |
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| Grasa | ![]() |
USA | ![]() |
| Aceite de caja |
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